Artikel uit De Twentsche Courant Tubantia van 4-12-2009

'Een groen tankstation in 't groen'

Een groen tankstation dat in een groen landschap groene brandstof levert.

Directeur Frans Weghorst (48) van Weghorst Avia ziet het tankstation van de toekomst helemaal voor zich. Hij wil het - liefst in 2010 al - bouwen langs de Auke Vleerstraat die in fases wordt uitgebreid van twee naar vier rijstroken. Weghorsts 'Natuurlijk Service Station Avia' moet verrijzen in het akkerland in de hoek van de Strootsweg, schuin tegenover het bestaande tankstation op de hoek met de Twekkeler Es.

Juist d  r wringt de schoen, want aan de overkant van de Auke Vleerstraat begint het landschappelijk waardevolle buitengebied van Twekkelo. Handen af van Twekkelo! roepen de bewoners en de Vereniging Behoud Twekkelo in koor. Zij verdedigen de groene grenzen van deze buurtschap vol overgave.

Het gemeentebestuur ziet een tweede tankstation aan de andere kant van de drukke verkeersader tussen de Haaksberger- en Hengelosestraat evenmin zitten. Bebouwing op die plek is niet alleen in strijd met het bestemmingsplan Buitengebied, maar ook met de visie in de Nota Buitenkans, de gids voor toekomstige ontwikkelingen in het kwetsbare buitengebied. Geen verdere verstening aldaar, luidt het credo.

Toch koestert Weghorst nog hoop dat het hem lukt aan de andere kant van de Vleerstraat een tankstation te bouwen. Door een bijzonder ontwerp is daar namelijk geen steen van te zien. Het tankstation is ingepakt in een groene bunker die in een smalle strook langs de Vleerstraat glooit. Weghorst: "Het is een groen tankstation in een groene omgeving met groene brandstof. Naast de normale brandstof wordt het ook een proefstation waar je biodiesel en aardgas kunt tanken en met een oplaadpunt voor elektrische auto's. We maken gebruik van aardwarmte door biomassa uit de groene dakbedekking te halen."

Weghorst verzekert dat hij met z'n plan 'op geen enkele manier afbreuk doet aan Twekkelo'. Sterker: "Deze ontwikkeling doet in mijn ogen recht aan de positie van Twekkelo. "Kijk je nu nog vanuit Twekkelo tegen bedrijfsgebouwen aan, straks zie je alleen een groene glooiing. Op een strook van hooguit 25 meter diep en over een lengte van zeventig meter, parallel aan de weg. Het station hoort bij die weg."

Weghorst hoopt alsnog voldoende argumenten te hebben om de politiek en liefst ook de VBT op andere gedachten te brengen. Dat wordt niet eenvoudig, want het college van B en W is het niet met Weghorst eens dat de verbreding van de Auke Vleerstraat hem klanten en omzet zal kosten bij het huidige tankstation op de hoek van de Vleerstraat en Twekkeler Es.

Weghorst is daar wel van overtuigd en laat momenteel een onderzoek verrichten naar de hoogte van de schade die hij straks lijdt. "Nu kunnen auto's van beide kanten het tankstation makkelijk bereiken. Als de Auke Vleerstraat straks vier rijstroken heeft wordt het voor mensen die uit de richting van de UT komen veel moeilijker. Ze kunnen de straat dan niet meer kruisen. De gemeente stelt dat het verkeersaanbod stijgt, maar ik bereik daardoor juist het tegenovergestelde. Bij het huidige tankstation komt een lus, waardoor de auto's alleen via de Twekkeler Es en een parallelweg het tankstation kunnen bereiken."

Een tankstation moet op de route liggen en zonder omwegen bereikbaar zijn, weet hij. "Tanken is niet leuk. Je staat soms in de wind of regen. Daarom moeten we het de klant zo comfortabel mogelijk maken. De situatie is voor mij straks zeer ongunstig. Een tankstation aan de overkant ligt het meest voor de hand. Daar kan ik het verkeer opvangen dat ik ik anders misloop. Mag dat niet, dan word ik benadeeld, ook al blijft het huidige aantal klanten stabiel. Dan kan ik niet meegroeien en word ik beperkt in de toekomst", sombert Weghorst.

Hij gaat de fracties in de gemeenteraad benaderen om alsnog politiek draagvlak te krijgen voor z'n plannen. "Ik hoop alsnog goede afspraken te kunnen maken."