Vereniging Twekkelo vreest oprukken van industrie
HENGELO - De enorme stoomleiding die van Twence naar Akzo Nobel wordt doorgetrokken krijgt een hoogte van liefst negen meter bij de Rougoorweg en Boekeloseweg. Op die plekken wordt de immense leiding die zorgt voor de verwarming van Akzo over de weg geleid.
Die wezensvreemde leidingen door Twekkelo zouden eigenlijk ingegraven moeten worden, vonden afgelopen week politici in de gemeentelijke commissievergadering fysiek. Maar CDA-wethouder Gerard ter Ellen rekende fijntjes voor dat zo'n operatie door de gemeente Hengelo en participanten niet te bekostigen is.
Wethouder Ter Ellen relativeerde en meldde dat het zo’n vaart niet zou lopen, maar dat uitbreiding op z’n plaats is omdat Hengelo gewoon niet meer zoveel uitbreidingsmogelijkheden voor bedrijven. Volgens CDA’er Johan Harink wordt door het voorliggende plan een ding duidelijk: achter de stoompijpen richting Twekkelo houdt de uitbreiding op. „Dat is de grens. Hier en niet verder.” Vereniging Twekkelo is daar nog niet helemaal van overtuigd. Hoe zit het met de extra aansluiting op de A35, het doortrekken van de Diamantstraat naar de sluis en naar de Enschedesestraat, de aanleg van het tracé voor vrachtvervoer door Twekkelo en de doortrekking van de MBS-spoorlijn naar Akzo Nobel. Ter Ellen haalde zijn schouders op. „Dat tracé voor vrachtvervoer. Ik heb twijfels of dat lukt. De MBS? Een verhaal met buitengewoon kleine realiteitswaarde.” CDA’er Harink vulde aan: En de afslag A35 is niet meer aanwezig.” Dus heeft Twekkelo verder weinig te duchten, zeiden de CDA’ers.
Bron: TC Tubantia van woensdag 29 oktober 2008 / Illustratie Artist Impression Royal Haskoning